- Pilih SPBU yang emang bahan bakarnya sudah difilter. Berhati –hatilah, jangan sembarangan membeli bahan bakar karena kebanyakan tidak difilter atau lebih buruknya bahan bakar tersebut sudah dicampur dengan bahan lain yang dapat merusak mesin mobil.
- Pilih hari lain atau SPBU lainnya bila Anda melihat ada mobil tangki bahan bakar sedang mengisi SPBU tersebut. Biasanya bila mobil tangki bahan bakar datang berarti sedang ada pengisian kembali tangki bawah tanah SPBU. Pada pengisian ini, turbulensi akan membuat sedimen (endapan) naik. Sedimen yang naik akan menyumbat filter dan injector bahan bakar dan menyebabkan mesin cepat rusak dan macet sehingga perlu perbaikan.
- Bila saat ban mobil terjebak di selokan, jangan memaksakannya tetapi lakukan dengan lembut untuk membebaskan diri. Jika emang benar-benar terjebak dan tidak bisa keluar kecuali dengan paksaan, ada baiknya memanggil Derek daripada melakukannya sendiri. Kenapa? Soalnya mencoba melontarkan mobil agar bisa keluar dari selokan dengan cara maju mundur dan berputar berulang kali dengan kecepatan yang tinggi dapat menyebabkan masalah pada transmisi dan kopling nantinya.
Home » Posts filed under perawatan mobil
Merawat Mobil Dimulai dari Hal Kecil
Diposting oleh xexe on Selasa, 06 November 2012
Kemudikan Mobil Dengan Baik Agar Awet
Diposting oleh xexe on Sabtu, 11 Agustus 2012
- Jangan memanaskan mobil terlalu lama ketika mobil diam di tempat karena ini hanya membuat mobil cepat rusak. Pada saat pemanasan ini, mobil tidak akan membakar bahan bakar secara sempurna.
- Jangan memacu mobil terlalu kencang karena akan cepat membuat mesin panas dan rusak.
- Jangan tiba-tiba mengereman, starter dan belok karena akan mengejutkan ban dan mesin mobil.
- Jangan terlalu ekstrim dalam membanting stir karena dapat merusak pompa power-steering.
- Bila mobil menggunakan transmisi otomatis (automatic), pindahkan transmisi otomatis ke manual ketika sedang menunggu lampu hijau. Jika tidak, mesin akan tetap berkerja keras walaupun pada saat itu mobil sudah berhenti. Mesin yang terus bekerja akan cepat rusak.
- Kendarain mobil dengan hati-hati dan hindarilah benda-benda tajam yang ada di jalan karena akan cepat merusak ban.
- Jagalah jarak dengan mobil depan, belakang dan samping agar mobil tidak baret karena gesekan atau penyok karena tabrakan. Minimum jaraknya 15 cm lah biar aman.
- Jagalah dengan baik rem mobil. Bila merasa rem sudah mulai blog dan kampas rem mulai tipis, langsung ganti.
Perawatan Mobil Khusus Musim Kemarau
Diposting oleh xexe on Kamis, 09 Agustus 2012
- Jangan biarkan mobil Anda disinari matahari secara langsung. Parkir mobil Anda ditempat yang teduh agar warna cat tidak pudar dan kusam. Ini adalah perawatan mobil paling dasar di musim kemarau.
- Tetap ganti ban setelah mobil berjalan sebanyak 5.000 – 8.000 kilometer atau ketika bad sudah botak. Dan cek selalu tekanan udara bad secara berkala minimal 1 kali seminggu.
- Cuci mobil secara berkala, karena pasti banyak debu dan kotoran dari aspal yang menempel terutama pada bagain brake dust. Karena tidak ada hujan, debu akan bebas berterbangan di jalan.
- Gunakan bahan bakar yang terjamin mutunya untuk menjaga keawetan mesin apalagi pada cuaca panas. Mesin yang sering diisi dengan bahan bakar campuran akan lebih cepat rusak.
- Tetap cek dan ganti belt mesin yang sudah rusak . Belt ini sangat penting jadi jangan tunggu hingga rusak.
- Pastikan semua lampu mobil berfungsi. Bila Anda ingin menganti lampu sen yang rusak sendiri, harap Anda tidak menyentuh bagian kaca lampu. Ketika Anda menyetuh kaca lampu, tangan Anda akan secara tidak segaja menyisahkan minyak dan lemak yang dapat menyebabkan lampu pecah ketika Anda menyalakan mesin mobil.
Perawatan Mobil Khusus Di Musin Hujan
Diposting oleh xexe on Kamis, 12 Juli 2012
- Cek bagian saringan, saluran, tangki bahan bakar untuk memastikan tidak ada kebocoran atau lubang yang menjadi jalan masuk bagi air agar bahan bakar tidak tercampur dengan air.
- Selain tempat bahan bakar, cek juga bagian penutup sistem elektrik. Pastikan air tidak akan masuk karena air yang masuk akan membuat mobil mogok karena alus pendek.
- Pada saat mobil kena hujan, jangan tunggu air di permukaan mobil kering untuk dicuci. Air hujan mengandung garam yang dapat merusak permukaan cat mobil, bila didiamkan terlalu lama takutnya dapat membuat permukaan mobil berkarat dan kusam. Gunakan sabun mobil berbusa dan spon halus saat pencucian mobil. Ini bagian penting dalam perawatan mobil.
- Semprokan Silicone Spray secara berkala pada komponen mobil yang terbuat dari karet dan kaca. Hal ini untuk menjaga kelenturan dan memperkuanya.
- Gunakan Contact Cleaner dalam proses perawatan mobil Anda. Gunakan ini pada bagian mobil yang menggunakan sistem elektrik untuk mengantisipasi masuknya air dari hujan atau genangan air.
- Secara berkala aplikasikan pelumas untuk bagian engsel pintu mobil agar tidak berkarat.
- Letakan mobil di bagasi atau tempat parkir tertutup (mobil udah harus dalam keadaan kering) agar tidak kena hujan lagi setelah dicuci maupun sebelum kena hujan.
- Lapisilah lantai di dalam mobil dengan koran agar saat hujan, Anda dapat masuk tanpa membasahi lantai. Ini akan membantu mencegah tumbuhnya jamur di dalam mobil.
Menjaga Mobil agar Tidak Berkarat
Diposting oleh xexe on Minggu, 24 Juni 2012
- Bersihkan mobil secara teratur terutama jika mobil sering kena hujan dan lumpur. Jangan biarkan mereka kering dan melekat pada badan mobil Anda.
- Ketika mobil kena hujan, siram dengan air bersih kemudian lap dengan kain lembut.
- Bersihkan mobil agar RushProof agar bisa diaplikasikan dengan baik. Jangan lupa gunakan sarung tangan, masker dan pelindung mata ketika mengaplikasikannya.
- Gunakan produk cat pelindung. Cat pelindung mobil merupakan salah satu tool perawatan mobil yang penting karena dengan cat pelindung ini, Anda akan melindungi cat mobil Anda dari sinar ultra violet, polusi cuaca buruk serta debu.
- Wax mobil 2 kali setahun. Wax akan menjaga cat mobil tetap awet. Lebih baik wax daripada polish karena wax menebalkan sedangkan polish menipiskan cat pelindung mobil.
Perawatan Mobil Hitam Lebih Sulit
Diposting oleh xexe on Selasa, 29 Mei 2012
- Siram dengan air bersih dan lap hingga kering ketika mobil diguyur hujan.
- Cuci mobil secara berkala dengan sabun mobil yang lembut.
- Lakukan polishing setelah proses pencucian untuk mengikis kotaran atau jamur.
- Lakukan waxing dengan lembut pada mobil setelah proses polishing agar menjaga keawetan cat.
- Hindari sinar matahari langsung karena sinar matahari bisa membuat warna kusam.
Perawatan Mobil Tidak Digunakan
Diposting oleh xexe on Sabtu, 12 Mei 2012
- Cuci serta wax mobil secara berkala minimal satu kali dalam dua minggu.
- Bersihkan bagian interiornya setelah bagian eksteiornya bersih.
- Untuk interior kulit, jangan lupa memberi kondisioner khusus.
- Sekali – kali nyalakan mobil agar minyaknya tidak kering dan menjadi kerak (proses pemanasan mobil).
- Jangan lupa sekali – sekali memeriksa aki mobil. Bila aki mobil habis karena proses memanaskan mobil, isi kembali atau ganti yang baru.
- Letakan penghalang uap di lantai garasi agar uap tidak mengenai mobil.
- Lepaskan rem parkir ketika tidak digunakan untuk menghindari korosi rem.
- Tutup knalpot dengan kain untuk mencegah udara lembab masuk. Lepaskan bila mobil akan digunakan atau dipanasi.
Perawatan Mobil Baru
Diposting oleh xexe on Selasa, 08 Mei 2012
- Pada saat pertama pembelian mobil baru, biasanya diberitahukan kecepatan maksimum dianjurkan oleh pabrik pembuatnya. Lebih baik ikuti ajuran tersebut agar mesin dan ban tidak cepat aus.
- Hindari jalan yang rusak baik itu lubang maupun batu karena jalan yang tidak bersahabat sangat cepat merusak ban mobil.
- Jangan menganggurkan mobil terlalu lama karena dapat membuat residu bahan bakar lengket di dinding silinder yang dapat menyebabkan kerusakan mesin dan komsumsi bahan bakar meningkat.
- Bersihkan eksterior mobil satu minggu sekali (mungkin pas sabtu dan minggu). Kotoran dan debu yang menempel pada bodi mobil bisa membuat cat cepat terlihat kusam. Agar warna bodi mobil tetap kinclon dan terjaga, wax permukaannya dengan produk wax mobil satu bulan sekali.
- Jangan lupa membersihkan interior mobil dengan lap basah, sikat halus dan penyedot debu. Khusus untuk jok, gunakan konditioner yang cocok dengan jenis kulit sebulan sekali.
- Jangan biarkan mobil kehabisan bensin / solar. Isilah sebelum bensin / solar mobil habis. Ini merupakan perawatan mobil paling dasar.
- Cek secara rutin mesin mobil yang lain seperti aki, tempat penyimpanan air wiper dan lainnya. Pastinya semuanya berkerja dengan baik.
- Isi ban segera dengan angin bila merasa tekanan angin dalam ban sudah berkurang. Namun juga jangan berlebihan mengisi anginnya.
- Lindungi jok mobil dengan pelindung yang tidak akan merusak warna serta mengores kulit jok mobil.
Perawatan Interior Kulit Mobil
Diposting oleh xexe on Senin, 07 Mei 2012
- Gunakan sabun atau deterjen pembersih yang ringan untuk membersihkan setiap interior yang berbahan kulit.
- Hindari deterjen atau sabun yang keras dan kuat karena akan merusak pelindung dari kulit.
- Jangan pernah berpikir untuk menyikatnya menggunakan sikat kaku seperti sikat kawat. Gunakan sikat lembut seperti sikat gigi untuk membersihkan bagian sudut.
- Jangan lupa lap dengan kain basah beberapa kali agar sabunnya hilang.
- Terakhir lap dengan lap lembut yang kering.
- Belilah pembersih kulit yang cocok untuk jenis kulit ini.
- Gunakan pembersih kulit dengan mengoleskannya terlebih dahulu pada kain putih. Penggunaan kain putih sangat penting agar Anda bisa tahu apakah Anda juga menghapus warna kulit interior mobil atau tidak.
- Lap semua bagian mobil yang berbahan kulit terutama kursi.
- Gunakan kain lembab (kain yang sudah diperas) untuk membersihkan pembersih kulit yang telah digunakan.
- Jangan lupa lap hingga kering dengan menggunakan lap kering yang lembut.
- Setelah memastikan semua bagian sudah dilap kering, gunakan kondisioner kulit khusus untuk interior mobil untuk pelindungan ekstra.
- Biarkan selama 15 menit agar kondisionernya meresap dan perawatan mobil yang dijalankan tidak sia-sia.
Anti Karat Mobil
Diposting oleh xexe on Minggu, 11 Maret 2012
- Melapisi kolong mobil dengan produk anti karat mobil alias produk anti karat khusus untuk mobil. Kolong mobil merupakan bagian yang paling sering bertemu dengan air baik itu karena banjir kecil / besar ataupun air bekas hujan. Semakin sering kolong bertemu dengan air semakin cepat dia berkarat, jadi cari produk anti karat mobil yang tepat.
- Jalur pembuangan air dilengkapi untuk membuang air dari mobil. Jalur pembuangan air yang jarang dibersihkan akan berkarat walaupun dicat dengan cat mobil terbaik namun air sangat sabar dalam melakukan pekerjaannya yaitu membuat jalur pembuang itu berkarat.
- Knalpot mobil merupakan salah satu bagian mobil yang berada di bawah kolong mobil sehingga sangat mudah terciprat oleh air. Kebanyakan knalpot menggunkan mesin sehingga membuatnya cepat berkarat. Jangan lupa menyiramnya dengan air bersih untuk membasuh asam dari air hujan atau lumpur kemudian di lap hingga kering menggunakan lap lembut.
- Pelek Mobil merupakan bagian yang tidak terlindungi dari air namun tidak berarti dia tidak akan berkarat. Malahan dia merupakan salah satu bagian yang bisa berkarat walaupun membutuhkan proses yang cukup lama. Jangan lupa menyiramnya dengan air bersih untuk mencuci keasaman dari air hujan atau lumpur kemudia lap kering.
- Mesin Mobil memang terlindungi dengan kap mobil namun kap maupun mesin mobil masih tetap bisa berkarat karena air hujan atau udara yang sangat lembab. Untuk kap, pemilik mobil masih bisa menyiramnya dengan air bersih dan dilap dengan kain kering bila mobil terkenl hujan namun mesin mobil harus meminta alihnya.
Dasar Perawatan Mobil
Diposting oleh xexe on Rabu, 07 Maret 2012
- Pengecekan oli atau solar secara rutih hingga bisa mengisinya sebelum habis.
- Lakukan pengecekan pada air untuk radiator agar mobil tidak panas.
- Jangan lupa menyiram mobil dengan air bersih ketika mobil terkena air hujan, air got maupun lumpur kemudian dilap dengan kain lembut hingga kering agar body mobil tidak berkarat.
- Cuci mobil minimal 1 minggu sekali dengan air bersih, sabun dan kain yang lembut.
- Membersihkan tumpukan lumpur dan debu di ban mobil.
- Membersihkan interior mobil agar rapi.
- Cek apakah air akinya penuh atau sudah habis sebelum berpergian.
- Cek apakah ada kebocoran baik itu untuk minyak, air maupun aki untuk melakukan perbaikan sebelum menjadi lebih parah.
- Lakukan pengecekan pada seat belt, lem, gigi, klakson, wiper dan lampu mobil agar bisa mengetahui bila penurun fungsi hingga bisa segera diperbaiki ke ahlinya sebelum telat.
- Mengecek tekanan angin untuk setiap ban. Bila anginnya kurang, bisa langsung diisi di pom bensin terdekat secara gratis.
Kewajiban Seorang Pemilik Mobil
Diposting oleh xexe on Kamis, 15 Desember 2011
- Jangan menempel stiker di kaca belakang mobil karena akan menghalangi pegemudi untuk melihat keadaan di belakang mobil dari spion. Lebih baik mencegah agar tidak terjadi kecelakaan.
- Siram mobil dengan air bersih setelah habis diguyur hujan karena tetesan air hujan dapat merusak lapisan cat mobil. Jangan lupa gunakan lap kering yang halus saat pengeringan.
- Simpan atau parkir mobil di tempat yang tidak langsung disinari matahari karena akan merusak lapisan cat dan mempercepat rusaknya kaca mobil.
- Isi dengan minyak dari pom bensin resmi bukan isi dengan bensin oplosan karena bensin oplosan akan memrusak mesin nantinya.
- Cek up mobil ke bekel resmi yang menawarkan service untukmengecek mesin,roda, rem, setiran dan bagian lain yang harus dicek.
- Tidak menyimpang sampah didalam mobil karena akan mengangu sirkulasi dan mesin pengatur udara di mobil.






